Τεχνικός Οχημάτων Υψηλής Τάσης - Κατηγορία 1 και 2

Απαιτούμενα τυπικά προσόντα και όροι συμμετοχής

Ιδιαίτερα για τους επιμορφούμενους που επιθυμούν να αξιοποιήσουν το πρόγραμμα επιμόρφωσης για επαγγελματικούς λόγους, τονίζεται ότι βάσει της απόφασης 151639 του Υ‐ φυπουργού Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ τ.Β' 3270/15-05-2023) "Προϋποθέσεις και‐ διαδικασία αναγγελίας έναρξης άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης για συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης", απαιτείται αποδεδειγμένη σχέση με θετικές επιστήμες, για παράδειγμα μηχανικός αυτοκινήτων, ιδιοκτήτης συνεργείου αυ‐ τοκινήτων κλπ. Αναφέρονται τα στοιχεία του ΦΕΚ:
Να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του και να είναι κάτοχος άδειας ασκήσεως επαγγέλματος ή βεβαίωσης έναρξης άσκησης επαγγέλματος μίας εκ των κάτωθι περιπτώσεων του ν. 1575/1985 (Α’ 207):
1. Μηχανοτεχνίτη της περ. α’ της παρ. 2 του άρθου 2.
2. Ηλεκτροτεχνίτη της περ. β’ της παρ. 2 του άρθρου 2,
3. Διπλωματούχου μηχανικού της περ. α’ της παρ. 4 του άρθρου 4, όσοι έχουν πτυχίομη‐ χανολόγου ηλεκτρολόγου ή μηχανολόγου μηχανικού ή ηλεκτρολόγου μηχανικού ή ναυπηγού μηχανικού ανώτατου εκπαιδευτικού ιδρύματος της ημεδαπής ή ισότιμουτης αλλοδαπής.
4. Τεχνολόγου μηχανικού της περ. β’ της παρ. 4 του άρθρου 4, όσοι έχουν πτυχίο των τεχνολογικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων (Τ.Ε.Ι.) ή των ανώτερων σχολών (σχολών υπομη‐ χανικών, Κ.Α.Τ.Ε.Ε./Α.Σ.Ε.Τ.Ε.Μ./ Σ.Ε.Λ.Ε.Τ.Ε.) ειδικότητας μηχανολόγων, ηλεκτρολόγων καιμηχανικών αυτοκινήτων ή πτυχίο ισότιμης σχολής της ημεδαπής ή της αλλοδαπής.
.

Σκοπός του προγράμματος

Σκοπός της εκπαίδευσης των τεχνιτών οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1 είναι η δυνατότητα ασφαλούς εκτέλεσης του συνόλου των εργασιών εντός του συνεργείου οχημάτων υψηλής τάσης και ΟΧΙ η απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1 και 2. Συγκεκριμένα, οι επιμορφούμενοι θα πρέπει να μπορούν να εφαρμόσουν μέτρα ασφαλείας που αφορούν τόσο τον χώρο του συνεργείου όσο και τους απασχολούμενους κατά την εκτέλεση εργασιών σε ηλεκτρικά και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα.

Εκπαιδευτικοί στόχοι

Οι εκπαιδευτικοί στόχοι του προγράμματος είναι η απόκτηση των αναγκαίων τεχνικώνγνώσεων και δεξιοτήτων 

• για τη διενέργεια εργασιών επισκευής και συντήρησης οχημάτων υψηλής τάσης
• επαρκούς γνώσης των ισχυουσών νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων για τα οχήματα υψηλής τάσης
• επαρκούς γνώσης των ισχυουσών νομοθετικών, κανονιστικών και διοικητικών διατάξεων για τη λειτουργία συνεργείων οχημάτων υψηλής τάσης
• γνώσης των απαραίτητων μέτρων ασφάλειας για την εργασία σε συνεργεία οχημάτων υψηλής τάσης

Στοιχεία επικοινωνίας

Θεόδωρος Κοσμάνης
e-mail: kosmanis@ihu.gr
τηλέφωνο: 6946061978, 2310013039

Διδάσκοντες

Με δεδομένο ότι το πρόγραμμα επιμόρφωσης συμμορφώνεται με την απόφαση 151639του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ τ.Β' 3270/15-05-2023) "Προϋποθέσεις και διαδικασία αναγγελίας έναρξης άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης για συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης", η πρακτική και θεωρητική εκπαίδευση θα πραγματοποιηθεί από εκπαιδευτές που ανήκουν σε μία από τις κάτωθι κατηγορίες:

• Ακαδημαϊκό προσωπικό ηλεκτρομηχανολογικών εργαστηρίων των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων (ΑΕΙ).
• ΠΕ Μηχανικοί ή ΤΕ Μηχανικοί των αντίστοιχων ειδικοτήτων μηχανολόγου ηλεκτρολόγου ή μηχανολόγου μηχανικού ή ηλεκτρολόγου μηχανικού ή ναυπηγού μηχανικού ανώτατου εκπαιδευτικού ιδρύματος της ημεδαπής ή ισότιμου της αλλοδαπής (βγ’ τηςπαρ. 1 του άρθρου 4 της παραπάνω απόφασης) και απόφοιτου τεχνολογικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων (Τ.Ε.Ι.) ή των ανώτερων σχολών (σχολών υπομηχανικών,Κ.Α.Τ.Ε.Ε./Α.Σ.Ε.Τ.Ε.Μ./ Σ.Ε.Λ.Ε.Τ.Ε.) ειδικότητας μηχανολόγων, ηλεκτρολόγων και μηχανικών αυτοκινήτων ή πτυχίο ισότιμης σχολής της ημεδαπής ή της αλλοδαπής (βδ’ της παρ. 1 του άρθρου 4 της παραπάνω απόφασης) με αποδεδειγμένηεπαγγελματική εμπειρία τουλάχιστον δύο (2) ετών σε εμπορικό αντιπρόσωπο οχημάτων υψηλής τάσης.
• Πιστοποιημένοι εκπαιδευτές τεχνιτών οχημάτων υψηλής τάσης από κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τρίτες χώρες.
• Τεχνίτες οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2 με διετία σε εργασία σε συνεργείο οχημάτων υψηλής τάσης.

Διδακτικές ενότητες και διάρκεια αυτών

1η ΕΝΟΤΗΤΑ: Εισαγωγή στην τεχνολογία των οχημάτων υψηλής τάσης
2η ΕΝΟΤΗΤΑ: Βασικές αρχές λειτουργίας ηλεκτρικών κινητήρων
3η ΕΝΟΤΗΤΑ: Ηλεκτρική διαχείριση ενέργειας – Στοιχεία κινητήριων μονάδων
4η ΕΝΟΤΗΤΑ: Ηλεκτρική ενέργεια
5η ΕΝΟΤΗΤΑ: Μέτρα ασφάλειας
6η ΕΝΟΤΗΤΑ: Συντήρηση – Εξοπλισμός – Έλεγχοι ηλεκτρικών συστημάτων
7η ΕΝΟΤΗΤΑ: Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων
8η ΕΝΟΤΗΤΑ: Νομοθεσία ηλεκτρικών οχημάτων και συνεργείων οχημάτων υψηλής τά‐ σης
9η ΕΝΟΤΗΤΑ: Πρακτική εφαρμογή

Η Κατηγορία 2 έχει τις ίδιες ενότητες, με μεγαλύτερη εμβάθυνση και την προσθήκη της ενότητας "Τύποι και δίκτυα επικοινωνίας ηλεκτρονικών μονάδων"

Αναλυτική παρουσίαση διδακτικών ενοτήτων

1η ΕΝΟΤΗΤΑ: Εισαγωγή στην τεχνολογία των οχημάτων υψηλής τάσης (Θεωρία) - 3ώρες
Περιγραφή: Εισαγωγή στο πρόγραμμα – Τύποι μετάδοσης ισχύος οχημάτων υψηλής τά‐ σης – Ήπια υβριδικά οχήματα διαμορφώσεων P0, P1, P2, P3 και P4 – Πλήρη και ισχυράυβριδικά οχήματα HEVs – Plug-in υβριδικά οχήματα PHEVs – Πλήρως ηλεκτρικά οχήματα– Ηλεκτρικά οχήματα με επέκταση αυτονομίας – Οχήματα με κυψέλες καυσίμου.
Υποενότητες: Τύποι οχημάτων υψηλής τάσης - Βασικές αρχές λειτουργίας

2η ΕΝΟΤΗΤΑ: Βασικές αρχές λειτουργίας ηλεκτρικών κινητήρων (Θεωρία) - 4 ώρες
Περιγραφή: Μετατροπή συνεχούς τάσης σε εναλλασσόμενη, DC/AC, αναστροφέας/μετα‐ τροπέας – Μετατροπή συνεχούς τάσης σε συνεχή, DC/DC – Hλεκτρικoί κινητήρες ή ηλε‐ κτροκινητήρες ή ηλεκτρικά μοτέρ – Ηλεκτροκινητήρες συνεχούς και εναλασσόμμενουρεύματος – Ανάκτηση της ενέργειας της πέδησης.
Υποενότητες: Ηλεκτρικοί κινητήρες - Μετατροπείς

3η ΕΝΟΤΗΤΑ: Ηλεκτρική διαχείριση ενέργειας – Στοιχεία κινητήριων μονάδων (Θεωρία) - 4 ώρες
Περιγραφή: Εφαρμογή στους αισθητήρες ελέγχου, μέτρησης και Ενεργοποίησης – Ηλε‐ κτρονικά στο αυτοκίνητο – Ημιαγωγοί – Τρανζίστορ – Τρανζίστορ Insulated-Gate BipolarTransistor- IGBT – Ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου – Ηλεκτρονική διαχείριση (Υβδριδικού –Ηλεκτρικού) Κινητήρα – Αισθητήρες – Τύποι αισθητήρων – Μέτρηση και ανάλυση σήμα‐ τος αισθητήρων – Ενεργοποιητές – Τύποι ενεργοποιητών – Ηλεκτρονική διαχείριση ενέρ‐ γειας – Αρχές λειτουργίας – Προγράμματα λειτουργίας ηλεκτρικού – υβριδικού συστήμα‐ τος - Έλεγχος.
Υποενότητες: Ημιαγωγικά στοιχεία σε οχήματα υψηλής τάσης - Αισθητήρες - Ενεργοποιητές - Ηλεκτρική διαχείριση ενέργειας

4η ΕΝΟΤΗΤΑ: Ηλεκτρική ενέργεια (Θεωρία) - 4 ώρες
Περιγραφή: Κύκλωμα υψηλής τάσης – Μπαταρίες Υψηλής Τάσης – Τύποι μπαταριών –Δομή - Καλώδια υψηλής τάσης - Αναγνώριση – Ρελέ συστήματος υψηλής τάσης και δια‐ νομείς ισχύος - Ασφαλειοδιακόπτες – Απενεργοποίηση μπαταρίας υψηλής τάσης – Σύ‐ στημα κλιματισμού (A/C) – Ηλεκτρικός συμπιεστής υψηλής τάσης –Θερμαντήρας PTC καμπίνας επιβατών – Σύστημα θερμικής διαχείρισης συστημάτων μπα‐ ταρίας υψηλής τάσης / Inverter / Ηλεκτροκινητήρα – Ειδικές ενδείξεις στο ταμπλό υβριδι‐κών και ηλεκτρικών οχημάτων – Αφαίρεση μπαταριών υψηλής τάσης και επανατοποθέ‐ τηση – Ασφαλής αποθήκευση και μεταφορά μπαταριών
Υποενότητες: Μπαταρίες - Ρελέ υψηλής τάσης και διανομείς τάσης - θερμική διαχείριση

5η ΕΝΟΤΗΤΑ: Μέτρα ασφάλειας (Θεωρία) - 2 ώρες
Περιγραφή: Γενικά και ειδικά μέτρα ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών υψηλής τά‐ σης – Πρόσθετη προστασία – ενεργητική / παθητική εκφόρτιση – Ικανότητες, ευθύνες &επιπτώσεις από την εμπλοκή με την Υψηλή Τάση.
Υποενότητες: Γενικά μέτρα ασφαλείας - Συνέπειες εμπλοκής με την υψηλή τάση

6η ΕΝΟΤΗΤΑ: Συντήρηση – Εξοπλισμός – Έλεγχοι ηλεκτρικών συστημάτων (Θεωρία) - 4 ώρες
Περιγραφή: Πηγές αναζήτησης τεχνικών πληροφοριών – Εργασίες σε κυκλώματα υψηλήςτάσης – Κωδικοί διάγνωσης βλαβών ηλεκτροκίνητων οχημάτων – Συσκευές διάγνωσης,ελέγχου και βλαβών οχήματος και μπαταριών υψηλής τάσης – Παρακολούθηση μόνωσηςκυκλωμάτων υψηλής τάσης – Διαδικασία ελέγχου και μέτρησης – Μετρήσεις με πολύμε‐ τρο υψηλής τάσης Cat III+ - Ταξινόμηση των συσκευών μέτρησης σε κατηγορίες προστα‐ σίας (CATI,CATII,CATIII,CATIV) – Μέτρηση απουσίας υψηλής τάσης με ανιχνευτή τάσης μετάαπό απενεργοποίηση – Οι πέντε κανονισμοί ασφαλείας της Αυτοκινητοβιομηχανίας.
Υποενότητες: Εργασίες σε κυκλώματα υψηλής τάσης - Διάγνωση - Διαδικασίες ελέγχου και μετρήσεων

7η ΕΝΟΤΗΤΑ: Τύποι και δίκτυα επικοινωνίας ηλεκτρονικών μονάδων (Θεωρία) - 2ώρες
Περιγραφή: Δικτύωση οχήματος και πρωτόκολλα επικοινωνίας. Δικτύωση μπαταριώνυψηλής τάσης και μετάδοση πληροφορίας. CAN και LIN bus. Δίκτυα σε κατανεμημένα συ‐ στήματα αποθήκευσης ενέργειας.
Υποενότητες: Τύποι επικοινωνίας ηλεκτρονικών μονάδων - δίκτυα επικοινωνίας οχήματος

8η ΕΝΟΤΗΤΑ: Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων (Θεωρία) - 3 ώρες
Περιγραφή:Φορτιστής επί του Αυτοκινήτου (O.B.C) -Θύρα φόρτισης – Τύποι φις – Ενσύρ‐ ματη φόρτιση – Ασύρματη φόρτιση – Αμφίδρομη φόρτιση – Smart φόρτιση.
Υποενότητες: Μέθοδοι φόρτισης, τύποι ρευματοδοτών και επίπεδα φόρτισης

9η ΕΝΟΤΗΤΑ: Νομοθεσία ηλεκτρικών οχημάτων και συνεργείων οχημάτων υψηλής τάσης (Θεωρία) - 2 ώρες
Περιγραφή: Κανονισμός αριθ.100 της Οικονομικής Επιτροπης των Ηνωμένων Εθνών γιατην Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) – ΕΟΕ Κ.100: Ενιαίες διατάξεις σχετικά με τη έγκριση οχημάτωνόσον αφορά τις ειδικές απαιτήσεις για το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης [2015/505] –2002/80/ΕΚ της Επιτροπής, 3ης Οκτωβρίου 2002. Για την προσαρμογή στην τεχνική πρό‐ οδο της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούνκατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από εκπομπές προερχόμες από μηχανοκίνητα οχή‐ ματα (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (Γ291 28,10,2002) – 2016/Ο248(ΝΙΕ) Απόφαση του Συμβουλίου για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να λάβει ηΈνωση όσον αφορά τις τροποποιήσεις των παραρτημάτων της ευρωπαϊκής συμφωνίαςγια τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικύνδυνων εμπορευμάτων (ΑΙ)Κ.) και των συνημμέ‐ νων κανονισμών στην ευρωπαική συμφωνία σχετικά με τις διεθνής μεταφορές επικύνδυ‐ νων εμπορευμάτων μέσω της εσωτερικής ναυσιπλοΐας – Ισχύουσα νομοθεσία για ηλε‐ κτροκίνηση, εγκατάσταση και λειτουργία συσκευών φόρτισης – Ισχύουσα νομοθεσία για διαχείριση αποβλήτων και διαχείριση μπαταριών Υ.Τ..
Υποενότητες: Ισχύουσα νομοθεσία για συνεργεία οχημάτων υψηλής τάσης, μέτρα κατάτης ατμοσφαιρικής ρύπανσης, διαχείριση αποβλήτων

10η ΕΝΟΤΗΤΑ: Πρακτική εφαρμογή (Εργαστήριο) - 14 ώρες
Περιγραφή: Βασική δομή ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων. Αναγνώριση Ρελέ συστή‐ ματος υψηλής τάσης και διανομείς ισχύος - Ασφαλειοδιακόπτες – Απενεργοποίηση μπα‐ ταρίας υψηλής τάσης. Συσκευές διάγνωσης, ελέγχου και βλαβών οχήματος και μπαταριώνυψηλής τάσης – Παρακολούθηση μόνωσης κυκλωμάτων υψηλής τάσης – Διαδικασίαελέγχου και μέτρησης – Μετρήσεις με πολύμετρο υψηλής τάσης Cat III+ – Μέτρηση απου‐ σίας υψηλής τάσης με ανιχνευτή τάσης μετά από απενεργοποίηση. Εργασίες σε κυκλώ‐ ματα υψηλής τάσης – Μετρήσεις σε Κύκλωμα υψηλής τάσης – Μπαταρίες Υψηλής Τάσης.Φορτιστές και σύστημα φόρτισης. Διάγνωση σε ηλεκτροκίνητα οχήματα – Κωδικοί διά‐ γνωσης βλαβών ηλεκτροκίνητων οχημάτων – Αισθητήρες – ενεργοποιητές.
Υποενότητες: Αναγνώριση εξαρτημάτων - Διάγνωση - Όργανα μέτρησης και μετρήσεις σε κύκλωμα υψηλής τάσης
 

ΜΑΘΗΣΙΑΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

• Κατανόηση δομών οχημάτων υψηλής τάσης
• Κατανόηση της λειτουργίας των δομικών στοιχείων μιας ηλεκτρικής διαδρομής ισχύος
• Κατανόηση εννοιών λειτουργίας κινητήρων, αισθητήρων και ενεργοποιητών οχημάτων υψηλής τάσης
• Κατανόηση και δυνατότητα διενέργειας μετρήσεων επί των κυκλωμάτων υψηλής και χαμηλής τάσης οχημάτων υψηλής τάσης και του κυκλώματος διανομής τάσης
• Κατανόηση μέτρων ασφαλείας και νομοθεσίας ηλεκτροκίνητων οχημάτων
• Κατανόηση της λειτουργίας των συστημάτων φόρτισης οχημάτων υψηλής τάσης
• Κατανόηση της χρήσης και εφαρμογή οργάνων μέτρησης για μετρήσεις σε οχήματαυψηλής τάσης
• Εφαρμογή του συνόλου των μέτρων ασφαλείας για τον έλεγχο οχήματων υψηλής τάσης
• Μετρήσεις στη διαδρομή ισχύος οχήματος υψηλής τάσης, σε καλωδιώσεις και συνδέσμους
• Εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας σε περίπτωση βλάβης ή ατυχήματος